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工程師正在用高倍放大鏡進行顯示畫面像素配向效果確認。
楊慶與徒弟們在一起交流導線焊接技術。
“芙蓉班組”進社區與外國志願者開展共建合作活動。


——成都市總工會頒發五一勞動獎狀、獎章、工人先鋒號

□何勇 (圖片由成都市總工會提供)
在成都市委、市政府的領導下,成都市廣大職工積極投身建設全面體現新發展理念的城市實踐,大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,為推動成都高質量發展作出瞭貢獻,湧現出一大批先進集體和個人。
為表揚先進、激勵典型、鼓舞幹勁,4月27日,成都市總工會決定,授予成都中電熊貓顯示科技有限公司等55個單位成都市五一勞動獎狀,授予黃波等105名同志成都市五一勞動獎章,授予成都地鐵運營有限公司地鐵2號線等220個集體成都市工人先鋒號。在紀念中共中央發佈“五一口號”70周年之時,成都市總工會舉行慶祝“五一”國際勞動節暨五一勞動獎表彰大會,為獲得五一勞動獎狀、獎章、工人先鋒號的先進集體和先進個人頒獎。
[名片]
成都中電熊貓顯示科技有限公司是成都市信息技術產業的一個代表,研發生產G8.6液晶面板項目,推出瞭4K、8K超高分辨率、超大尺寸液晶電視,助力“熊貓”品牌成為“中國制造”的標桿。今年4月,被成都市總工會授予成都市五一勞動獎狀。
[故事]
成都中電熊貓凸顯“成都速度”
4月22日8時30分,在某項目實驗室裡,32歲的中電熊貓成都8.6代線項目現場指揮部研發負責人儲周碩和研發人員正在測試50英寸超高清液晶面板的顯示效果。
儲周碩講述瞭兩張設計圖背後的故事。
2016年12月,儲周碩來到成都,負責成都中電熊貓G8.6液晶面板項目產品研發。很快,該指揮部就接到瞭第一個任務:1個月時間內,設計兩張產品圖。一張是成都中電熊貓G8.6液晶面板項目第一款產品——50英寸超高清液晶面板,另一張則是第二款產品——58英寸超高清液晶面板。
“我們參與產品設計的人員隻有10人,按照正常的時間來算,一張設計圖一般需要3個月左右,時間太緊張瞭。”儲周碩說,盡管困難重重,但所有參加的設計人員還是全身心地把精力和時間投入到圖紙設計工作中。
由於該產品設計圖要求很高,包括電學設計、光學設計、光照設計、像素設計等元素。任何一個計算、位置、大小出錯,設計圖就得從頭再來。例如,50英寸超高清液晶面板設計圖裡包含11枚光罩。“以前,設計一枚光罩需要1到2周,現在時間縮短到3天內,如果1枚光罩設計錯瞭,就要損失50萬元。”儲周碩說,因此,所有的設計人員都繃緊瞭神經,大傢把繪圖室、實驗室當成瞭自己的“傢”,有的最長連續工作達36小時。
設計圖出來後並不算完成任務,還有很重要的環節,就是對設計的圖紙進行檢查,“因為一張設計圖疊加瞭上百個圖層,我們是交叉檢查,不能有一丁點差錯。”通過這一系列環節,才將2張產品設計圖交給上級部門。
目前,G8.6項目正在高效建設,第二款58英寸液晶面板產品有望於明年初成功點亮,預計2019年第一季度實現項目滿產,為打造新型顯示產業基地,構建成都市電子信息產業生態圈作出瞭貢獻。
[名片]
楊慶,中國電子科技集團公司第十研究所無線電裝接工技師,成都市技能大師工作室帶頭人,曾榮獲四川省技術能手、中國電科技術能手、中央企業技術能手。今年4月,被成都市總工會授予成都市五一勞動獎章。
[故事]
獨創導引頭手工焊接裝配控制技術
今年40歲的楊慶,已經在無線電裝接行業裡爬模滾打瞭19年。這些年來,他先後高質量完成瞭我國神舟/嫦娥系列,以及各類軍用艦船、航空、彈、箭、星等不同平臺項目電子設備的電裝生產和技術問題攻關等工作,主導完成的重大技術攻關和技術革新30餘項,累計為國傢節約資金近800萬元,為我國軍工電子產品研制生產和裝備保障、國防現代化建設作出瞭突出貢獻。
有一次,上級下達瞭某東風系列導引頭裝配任務,要求楊慶所在的裝配車間保質保量完成。潔面凝膠推薦|淨化潔面凝膠成分
導引頭裝配任務是塊“硬骨頭”。導引頭是一個直徑20厘米的圓柱體,上面連接瞭一個能旋轉的天線接收器,導引頭內的模塊有100多根導線要焊接在接收器上。導引頭與接收器之間隻有5厘米的空隙,裝配時需要將100多根導線按要求佈線走線,並一次性手工焊接成功,還須考慮所焊接的導線對轉動系統無絲毫影響,可想而知其裝接技術難度之大。
面對挑戰,楊慶知難而上。他利用業餘時間進行技術攻關,反復進行導線佈線模擬實驗,尋找焊接點的精度。經過100多次模擬實驗,1個多月的潛心研究,楊慶終於攻破瞭導引頭裝配空間狹小、導線佈線難度高和產品要求焊接一次性成功的技術難題,獨創瞭導引頭裝配手工焊接裝配控制技術,該技術使導引頭裝配合格率由65%提升到95%以上,每年為單位節約成本300多萬元,為該系列導引頭定型和批量生產探索出成功之路。
“授業傳承,鍛就明星團隊。”這是楊慶為之奮鬥的目標。
近年來,以“成都市楊慶電氣互聯技能大師工作室”為依托,他們著力開展系統化和針對性的電裝高技能人才培養工作。去年,楊慶作為教練帶隊前往德國慕尼黑參加世界級的焊接競賽,代表隊獲得瞭IPC國際手工焊接競賽的全球冠軍。
與此同時,該技能大師工作室積極參與行業內的企業技術交流50餘次,開展技術培訓1200餘人次,累計授課達2500餘學時,在本行業產生瞭較大影響力。楊慶主導完成的30多項QC活動中,部分成果也得到行業內的高度評價,取得瞭突出的成績。楊慶所帶的35名徒弟,4人已達到技師水平,其餘已全部成長為高級工和技術骨幹,另有9名成長為班組長。
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成都地鐵運營有限公司雙流機場1航站樓地鐵站班組,是一個活躍在成都地鐵10號線運營戰線上,以能吃苦、能戰鬥、能奉獻而著稱的集體。今年4月,被成都市總工會授予成都市工人先鋒號。
[故事]
“芙蓉班組”創特色服務品牌服務蓉城
有“芙蓉班組”之稱的成都地鐵運營有限公司雙流機場1航站樓地鐵站班組,組建至今隻有7個月時間,是一個活躍在成都地鐵10號線運營戰線上的先進集體。
“芙蓉班組”以倡導“秉持真誠,服務大眾”為核心,確立瞭建設“芙蓉先鋒,服務蓉城”為主題的“芙蓉班組”創建思路,出色地完成瞭新線籌備、開通工作,取得瞭出品牌、出成果、出人才的佳績。
“芙蓉班組”員工平均年齡23歲,留給成都地鐵營運三公司黨委副書記、紀委書記李然然的印象,是一個朝氣蓬勃、積極奮進的集體。據介紹,集結全線網優秀青年經過精挑細選組建巾幗班組,在雙流機場1航站樓站打造“芙蓉班組”。為確保“芙蓉班組”高標準禮儀規范,公司主動探索,多方共建,建立瞭良好的共享機制。首先是與成都市武侯區桐梓林社區外國志願者共建,共同編制“地鐵雙語服務手冊”,提升、鍛煉“芙蓉班組”人員外語能力;與成都市禮儀職中開展共建,組織並開發“服務認知提升、服務管理水平提升、服務禮儀、雙語服務”四門課程;與四川航空公司黨支部聯建,定期培訓交流、互享禮儀課程。
培訓中,“芙蓉班組”在中心站率先實行培訓“四步走”培訓,即:“每班一練”“每周一測”“每月一考”“每季一比”。“芙蓉班組”每月進行一次現場考試,每季度組織一次技能比武,有效提升瞭員工的基礎業務技能,並湧現一批優秀的員工。
與此同時,為提升運營質量推進服務人性化,“芙蓉班組”以乘客需求為導向,以黨員帶頭為指引,明確“五心服務”及“60秒主動服務”機制,使乘客感受到無微不至的人性化特色服務。比如,由“芙蓉班組”成員吳佳莉等設計並印制“坐地鐵,遊成都”萌版宣傳冊,已經推廣至全線網。設置豎版線網景點圖,簡單明瞭地勾畫地鐵站與成都市景點間的聯系,乘客受眾面廣,深受好評。設計“芙蓉特色”馬甲,手工刺繡芙蓉花,彰顯特色品牌。開展特色化設置頭花、領結,讓來蓉旅客感受不一樣的地鐵服務。截至目前,“芙蓉班組”收到錦旗2面、感謝信1封、乘客表揚30餘次,已成為成都地鐵一張不可或缺的名片。

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