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天津一高樓頂層著火10死5傷



昨日凌晨4時許,天津市河西區一棟大廈的38層某單元房突發火災。該單元房為38層、39層復式結構。截至昨日23時,共造成10人死亡,5人受傷。

新京報記者瞭解到,起火大廈建成於2008年12月,並於今年8月易主。事發前,該單元房正在進行裝修改造,尚未對外銷售。今年9月,曾有天津市民舉報,大廈施工過程中存在消防隱患。

在昨日下午舉行的新聞發佈會上,天津市副市長孫文魁稱火災是“一場重大的安全事故”。目前,起火原因正在進一步調查,相關責任人已被控制,現場交通管制已經解除。

新京報記者趙凱迪高敏王煜曾金秋實習生肖湧剛

施工方之一:無明火作業

天津消防河西支隊官方微信消息顯示,2017年12月1日凌晨4點01分,河西區消防支隊接到報警,河西區平山道盛捷友誼服務公寓第38層起火。接警後,佟樓中隊於4點10分到達現場,火災於6點40分撲滅,過火面積約為300平方米,起火物為樓內裝修材料。

起火公寓施工方之一,北京百合建業建築工程有限公司(下稱“百合建業”)總經理耿成柱對新京報記者表示,本次火災的起火點位於大樓西南角,高度為38層到39層中間。該區域為復式結構的“挑空”部分,原本準備做成一個財務室,裡面有洽談區和沙盤。

對於“起火物為樓內裝修材料”,耿成柱表示,百合建業承包的是室內硬裝工程,已移交給其他公司。目前,該公司在做擺設傢具等軟裝工程,沒有明火作業。他還告訴新京報記者,38層以前是庫房,昨日剛把庫房內的材料騰挪到大廈6層。現場不存在裝飾材料,沒有任何易燃物,起火原因不明。

12月1日下午,新京報記者在火災現場看到,38層的電梯等候廳和電梯右手邊的復式單元房受損最為嚴重。電梯門已經變形,上有灰黃色的火燒後的痕跡。

現場一名百合建業的工作人員告訴新京報記者,由於復式單元中盛放瞭較為昂貴的軟包材料,所以11月30日晚,房門是被一條鐵鏈鎖起來的。火災發生後,該工作人員在電梯廳裡發現瞭鎖門的鐵鏈,但復式單元的門不知去向。站在電梯廳裡,可以直接看到房內近兩層樓高的落地窗,玻璃已完全破碎。

上述工作人員還表示,1日凌晨3點40分左右,他就發現瞭起火的情況並開始救援,直到4點10分消防人員到位。新京報記者看到,該工作人員的頭發上還留有進入火場後留下的焦痕。

38層以下,隻有37層消防栓旁的配電箱全部燒焦。此外,沒有其他影響。

目前,大樓已被清空。

3個月前,大樓易主

起火的盛捷友誼服務公寓位於友誼路35號,現在掛著“泰禾金尊府”的牌子。其距離天津市政府僅1.1公裡,在天津算是最好的地段之一。該建築共39層,是附近的地標性建築。

2008年12月,該大樓由盛捷友誼(天津)置業有限公司(下稱“盛捷友誼”)開發建成。彼時,該大樓為涉外型酒店式公寓,包括297套房產的所有權、15個地下車位的使用權及設於商業部分4樓屋頂的遊泳池等資產。

2017年8月22日,天津泰禾錦輝置業(下稱“泰禾錦輝”)有限公司與天津大通融匯租賃有限公司、盛捷友誼等簽署瞭《關於天津盛捷友誼服務公寓項目的合作協議》。該協議以天津盛捷友誼服務公寓的評估值81460.58萬元為依據,泰禾錦輝以合計人民幣81400萬元購買瞭盛捷公寓。至此,盛捷公寓易主。

2017年11月25日,泰禾金尊府召開產品發佈會。泰禾錦輝表示,將對公寓進行整體升級、改造,大堂、公區、配套會所及所有居住單元全部重新裝修,預計今年12月開盤出售。

據媒體報道,火災發生的12月1日正是原定的開盤日。新京報記者瞭解到,起火的復式單元房,很可能會被作為銷售處的樣板間。

2017年8月,公安部消防局曾對媒體表示,如果50米以上特別是超過100米的樓層發生火災,消防部門現有舉高車無法從外部進行有效滅火,隻能啟動建築內部消防設施進行滅火。

泰禾金尊府的樓高,達到瞭137.6米。

樓裡居住的多為裝修工人

火災發生時,泰禾金尊府正處於裝修階段。樓裡居住的,基本都是裝修工人。

陳峰(化名)的工友李學東便在起火的大樓內做木工,隸屬於百合建業。“他(李學東)跟我說,他們要把上面的幾層樓做成樣板間。”陳峰告訴新京報記者,該大樓內,和李學東一同做木工的還有十餘人,加上漆工、電焊工等,一共有數十人。“平時他們睡覺也在這裡面。”

住在大樓37層的工人王力(化名)告訴新京報記者,火災發生時,大樓的37到39層都有人居住。

此外,就在火災發生的前一晚,部分工人從原本居住的38層轉移到瞭36層。

在36層3606房間,新京報記者看到5張床,其中一張是兩個沙發拼成。一個床頭櫃上放著一個未蓋蓋子的茶杯,杯子裡的茶才喝瞭一口,蓋子放在杯子旁邊。此外,房間裡還有一些電焊工具。

1日凌晨4點左右,王力正在睡覺。在聽到“玻璃爆炸聲”後,便立刻往樓下跑。“當時是斷電的,電梯沒法用,我和十幾個人從樓梯跑瞭下去。”

在32層到33層的消防通道內,新京報記者看到瞭4隻散落的鞋子。包括一雙VANS黑色運動鞋,一隻女士黑佈鞋,一隻褐色靴子等。這些鞋子很可能是工人在逃生過程中遺落的。

新京報記者在現場看到,消防通道的樓梯有一米多寬,可以容納兩個人並排經過。而在五六層以及十餘層的消防通道內,堆放瞭一些裝修所用的箱子、木板,地面還有積水,可能對逃生造成不便。

火災發生後,工人們均被轉移到馬路對面的某快捷酒店暫住。

10人遇難,5人受傷

1日下午的發佈會上,天津市河西區區長李學義介紹,火災造成10人遇難。遇難者均為男性,身份正在核實中。

據新京報記者瞭解,遇難者中有一位百合建業員工,其餘9人屬於另一傢裝修公司。

與此同時,還有5名傷員正在接受救治。據李學義介紹,目前受傷者傷情平穩。

新京報記者獲悉,5名傷員分別被診斷為急性咽炎、一氧化碳中毒等。友誼路街道醫院正組織耳鼻喉科、高壓氧科、神經內科、急診科專傢,對上述傷者進行病情評估檢查。

其中,天津醫科大學第二醫院收治一對夫婦,分別為48歲的男子崔某,47歲的女子趙某。經診斷,前者為急性咽炎,後者為急性會厭炎。據二人的兒子介紹,其父母均為木工。1日早上,他看到天津大火的新聞,便從老傢江蘇鹽城匆匆趕來。目前,崔某、趙某正在重癥監護室內接受治療。

1日下午15時許,陳峰也在該院二樓的重癥監護室外登記瞭身份信息。他希望得到工友李學東的消息。

另有三名傷者被確診為一氧化碳中毒,均被天津市環湖醫院收治。在環湖醫院A住院樓7層的高壓氧科,新京報記者看到3名傷員正在接受高壓氧艙治療。每隔幾分鐘,病房內便會傳出類似小孩哭喊的聲音。

曾因消防隱患被舉報

新京報記者註意到,今年9月25日,天津網友“欒斌”曾通過網絡反映,事故大樓內頂樓、大廳同時裝修。“現場消防設施被損壞,煙感器被塑料袋包裹,電線、石塊、鐵條裸露在頭頂”,存在嚴重安全隱患。

舉報的3天後,天津市河西區政府回應上述網友,區政府已責成河助孕維他命成份西區友誼路街辦事處進行核查。

該回應稱,9月25日,友誼路街道辦事處社會事務管理科工作人員、誼景村居委會綜治主任共同到達該大樓查看情況。經現場詢問負責人發現,隻有1層大廳、37層和頂層正在裝修,處於裝修前期的拆除階段。一些消防設施因此受到波及。

9月26日,居委會工作人員再次聯系酒店負責人,要求其將消防通道、煙感器等在一天內恢復原狀並清除雜物。酒店負責人表示認可。

9月27日下午,街道社會事務管理科工作人員與誼景村居委會綜治主任又到達事故大樓38層、39層,現場查看消防通道,煙感器、施工現場等。經現場勘查,已恢復到位。

但兩個月後,正是現場勘查過關的樓層發生火災。

對話

“安裝套內感煙式火災探測器是當務之急”

范強強中國消防協會專傢委員會專傢,中國消防協會科學普及教育工作委員會原主任,中國消防網站原總監,公安部上海消防研究所信息研究室原主任。

按照現行的國傢標準,高層建築是指高度大於27米的住宅建築和建築高度大於24米的非單層廠房、倉庫和其他民用建築。據統計,全國現有高層建築34.7萬幢,百米以上超高層6000餘幢,200米以上的超高層建築超過600幢,數量均居世界第一。

但另一方面看,近十年全國高層建築火災3萬多起,平均每年3000多起,直接財產損失15.6億元。官方統計數據顯示,目前,全國超4成高層住宅沒有自動消防設施。設有自動消防設施的高層建築,平均完好率不足50%。面對高層建築火災救援難題,中國消防協會專傢委員會專傢范強強表示:“我們現在強烈要求強制推廣感煙式火災探測器,希望能夠推廣到傢傢戶戶,尤其是高層建築。”

尚有30多億平米可燃外保溫材料存隱患

新京報:高層火災頻發的主要原因是什麼?

范強強:原因有很多。最主要的是,以前很多高層建築使用的是可燃的外保溫材料。2014年新修訂的《建築設計防火規范》出臺後,對建築保溫和外墻裝飾材料的燃燒性能提出瞭高要求,2015年5月1日該規范實施後新建的高層住宅在這方面要安全得多。但是,此前哺乳媽媽維他命已經安裝的可燃外保溫材料,全國的存量面積還有30多億平方米,這是很大的安全隱患。

另一個高層火災的原因是用電不慎,比如在門廳、樓道裡通宵給電動車充電。之前有數據顯示,從2009年到2012年間,我國因電動車充電導致的火災發生率每年遞增50%。

此外,還有普通住宅裡常見的火災隱患,如用火不慎、電氣線路問題、兒童玩火和燃氣泄漏等。

新京報:目前,我國高層建築消防設施存在哪些常見的不足?

范強強:主要是多數住宅沒有安裝套內感煙式火災探測器。很多火災是發生在半夜,等居民發現火災時,已經晚瞭。我們現在強烈要求強制推廣感煙式火災探測器,希望能夠推廣到傢傢戶戶,尤其是高層建築。現在一個感煙式火災探測器幾十塊錢,互聯報警型也就是一兩百塊錢,對於每平米幾萬塊的房子,這成本可以忽略不計。

其次,在很多高層建築,防火門應該是常閉,但是通常都是被打開的。一級防火門是可以耐900攝氏度高溫一小時,這段時間足以逃生瞭。但一旦被打開,原來的逃生之路就變成煙氣通道瞭。煙氣在垂直方向上的飄散速度是每秒3.3-5米,很快就彌漫開。現在很多火災死傷其實往往是煙氣導致。

還有,高層建築有很多垂直通道,比如電纜通道,有些開發商偷工減料,沒有用合格的封堵材料進行封堵,火災發生後,這些垂直通道形成“煙囪效應”,煙氣也會快速通過這些通道向上彌漫。

舉高消防車數量有限

新京報:套內感煙式火災探測器為何難以普及?

范強強:因為沒有強制安裝。2014年出臺的《建築設計防火規范》對100米以下高層建築隻是提倡套內宜設置火災探測器,並沒有強制。這樣,開發商為瞭節約成本不會去裝,老百姓一般覺得火災離自己很遠,也不會主動安裝。雖然100米以上建築是必須安裝,但是這樣的樓還是少數。

相比之下,國外這方面就做得比較好。以美國為例,上個世紀60年代,美國經歷過很多起火災,每年因火災死亡六七千人,所以美國就開始推廣感煙式火災探測器。一開始也是市場手段,但也就達到瞭27%的安裝率。後來,美國就通過法律強制安裝,到1991年的時候安裝率就達到91%,現在是96%。與之相對應的是,美國每年的火災死亡人數降到瞭3000人。

迪拜的火炬大廈2015年和2017年發生兩次火災,但是無人傷亡,也是因為消防設施,日本孕婦綜合維他命特別是火災報警設施比較全,能夠較早時間發現火情。

現在,歐洲國傢也眼睛保養品已經通過法律強制推廣瞭感煙式火災探測器。而歐洲很多國傢的報警器都是從中國買的。

新京報:高層建築發生火災後,救援難點主要有哪些?

范強強:首先,現在的舉高消防車數量有限,一個城市也就一兩輛,每臺舉高消防車幾千萬,成本很高。

其次,就算有舉高消防車,使用條件也很有限,一個是展開面積大,需要足夠的空間,另外,有三級風就不能使用瞭,地面三級風,上面就有七級,很危險。

另外,很多居民在窗口裝沒有逃生出口的防盜窗,在樓道被火災煙氣封鎖時,消防隊員難以從窗口救人。

所以,高層火災不能完全依賴消防隊救援,還是主要靠自救。

當務之急是安裝火災探測器

新京報:高層發生火災後,居民如何自救?

范強強:第一種情況,如果是自己傢裡起火,要選擇疏散逃生,躲進臥室或衛生間避險是很危險,火災過瞭初起階段發展得很快,可能等不到消防隊來救援災難就發生瞭。如果火災還處於初起階段,要先讓傢裡的老人、孩子逃出戶門,中青年人用傢裡或樓道裡的滅火器滅火。

第二種情況是別人傢著火,那最關鍵的是做避險和逃生的選擇。可以先摸戶門的門把、門背。如果門把、門背發熱,說明煙氣已經把樓道封鎖瞭,就用毛巾等堵住門縫,在傢裡避險等待消防隊救援。如果門把、門背沒發熱,開門後發現樓道沒被煙氣封鎖,全傢人就盡快疏散逃生。

住在最高層或者靠近最高層的,如果知道樓頂有通道可以通往別的單元,且確認沒有被堵住,那就從樓頂通道逃生,但一般是往樓下跑。往下跑時,要沿墻體右側行進,留出左側供消防隊員登樓滅火救人。

特別要強調的是,如果所在建築外保溫墻是可燃材料,那就肯定要趕緊往樓下疏散。2010年上海膠州路高層公寓火災之所以造成那麼多人傷亡,就是居民不知道外保溫材料可燃,整棟樓都會燒掉,很多住在底層的居民以為不會燒到他們傢,沒有及時撤離。

新京報:居民平時該如何進行火災防范?

范強強:首先,要加強火災防范和自救知識學習。居委會和相關單位也應該定時舉辦消防演練。




其次,大傢要有共識,平時要把防火門關閉,樓道裡不要堆雜物。

第三,很多住宅一般會根據房間所在位置安裝防火的戶門,但是很多居民為瞭美觀就拆瞭,自己裝防盜門,這是一大禁忌。就算要美觀,也要主動換成有防火功能的門。

還有,就是要主動安裝套內感煙式火災探測器,這是當務之急的事情。

新京報記者陳景收實習生楊林鑫



(原標題:天津一高樓頂層著火10死5傷)



本文來源:新京報 產後保健食品

責任編輯:王曉易_NE0011
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